top of page

Witaj w paddocku!

     G-Log to marka zajmujÄ…ca siÄ™ dynamikÄ… pojazdów. Oferujemy wsparcie z zakresu symulacji, walidacji oraz badaÅ„ pojazdów drogowych i nie tylko. JesteÅ›my w stanie kompleksowo podejść do powierzonych zadaÅ„. Prace możemy rozpocząć od symulacji, którÄ… uzupeÅ‚nimy walidacjÄ…. Dalsza wspóÅ‚praca może obejmować dopracowanie ustawieÅ„ samochodu podczas testów na torze.

      Wierzymy, że wiedza którÄ… siÄ™ dzielimy jest dla nas wiedzÄ… podniesionÄ… do kwadratu! Dlatego tworzone narzÄ™dzia zostaÅ‚y umieszczone specjalnie dla Was na zasadach open source. Zapraszamy również do zapoznania siÄ™ z naszÄ… ofertÄ… i historiÄ… marki. Jeżeli jesteÅ›cie PaÅ„stwo zainteresowani wspóÅ‚pracÄ… zachÄ™camy do kontaktu .

​

Razem możemy efektywnie wykorzystać każdą sekundę na torze.

IMG_2354_edited_edited.jpg
Oferta

 

 

Dotychczasowe doÅ›wiadczenia z zakresu badaÅ„ sÄ… oparte na aparaturach badawczych wiodÄ…cych producentów. W portfolio znalazÅ‚y siÄ™ badania poszczególnych komponentów (stanowiskowe) jak i caÅ‚ego pojazdu (poligonowe).

PowszechnÄ… drogÄ… rozwoju jest zapÄ™tlony cykl projektowania oraz testowania. Metodyka ta czasem może przysporzyć problemy, które możemy wyeliminować przed pierwszym wyjazdem na tor dziÄ™ki symulacji. Modele matematyczne pozwalajÄ… opisać otaczajÄ…cy nas Å›wiat. Sceptycy twierdzÄ…, że symulacja posiada 10-cio procentowy błąd. My udowodnimy przydatność pozostaÅ‚ych 90-dziesiÄ™ciu.

About
DSC_3306.jpg
30221744_1632192703497000_56493265678353

Historia

    Marka G-Log to Å›wieżo powstaÅ‚y koncept, jednak jego podwaliny zaczęły siÄ™ kilka lat temu. Historia to doÅ›wiadczenia jednej osoby, powiÄ…zanej z gronem ludzi posiadajÄ…cych niezwykłą pasjÄ™, determinacjÄ™ oraz opór w dążeniu do celów. Bez tych osób na pewno wiele rzeczy nie udaÅ‚oby siÄ™!

      Moja styczność z profesjonalnym motosportem zaczęła siÄ™ w 2016 roku, gdy dołączyÅ‚em do zespoÅ‚u wyÅ›cigowego Politechniki PoznaÅ„skiej. Podczas pierwszego roku pracy pogłębiÅ‚em wiedzÄ™ z zakresu konstrukcji elementów ukÅ‚adu zawieszeniu pojazdu. Wiedza ta nie byÅ‚a jedynie teoretyczna, ponieważ wraz z zespoÅ‚em wykonaliÅ›my zaprojektowane części oraz zbudowaliÅ›my konkurencyjny bolid, który pojechaÅ‚ na prestiżowe zawody w Niemczech oraz na WÄ™grzech. Obcowanie z profesjonalistami ze Å›wiata pozwoliÅ‚o mi poszerzyć horyzonty. Zdobyte doÅ›wiadczenia podczas projektowania, konstruowania oraz testowania komponentów zawieszenia ugruntowaÅ‚y mojÄ… wiedzÄ™.

    Pytania które narodziÅ‚y siÄ™ za granicÄ… nie mogÅ‚y pozostać bez odpowiedzi! W ten sposób zajÄ…Å‚em siÄ™ zgłębianiem wiedzy z zakresu dynamiki pojazdu poprzez wykonywanie obliczeÅ„ inżynierskich, które miaÅ‚y na celu optymalizacje nowych konstrukcji zespoÅ‚u. Ciekawość nie pozwoliÅ‚a jednak, aby obliczenia te pozostaÅ‚y jedynie w skoroszytach. Gdy tylko zbudowaliÅ›my kolejny pojazd wraz z zespoÅ‚em rozpoczÄ™liÅ›my regularne testy poligonowe. MierzyliÅ›my szereg parametrów jednoczeÅ›nie uczÄ…c siÄ™ obsÅ‚ugi sprzÄ™tu, doboru czujników, analizy i obróbki danych. Pomimo narastajÄ…cego doÅ›wiadczenia nie mogÅ‚em zaprzestać rozwoju.

​

    KontynuacjÄ… mojej przygody ze sportem motorowym jest utworzenie tej strony aby dzielić siÄ™ wiedzÄ… z zakresu obliczeÅ„, symulacji oraz badania pojazdów!

Obecnie zajmujÄ™ siÄ™ gÅ‚ównie obliczeniami silników lotniczych. W swojej przygodzie inżynierskiej projektowaÅ‚em również elementy stosowane w pojazdach szynowych oraz prowadziÅ‚em badania tychże pojazdów.

Contact

G – LOG

Win. Know why. Win again.

Kontakt

Jeżeli zainteresowały Państwa przedstawione treści i pragniecie nawiązać kontakt, zadać pytanie bądź podzielić się spostrzeżeniami zapraszam do kontaktu poprzez formularz lub wysyłając mejla pod poniższy adres.

Postaram się odpowiedzieć najszybciej jak to możliwe.

Formularz kontaktowy

Dziękuję za kontakt.

bottom of page